什么是數(shù)字平臺秤？數(shù)字平臺秤的應用及原理

更新時間：2024-05-11

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什么是數(shù)字平臺秤？

數(shù)字平臺秤

數(shù)字平臺秤是主要測量30kg至3000kg物體質量的秤。

一般指精度為1/3,000至1/6,000（分度間隔/稱量能力）的高精度秤。平臺秤是一種通過將物體放置在平臺上并利用平臺的下沉來測量質量的測量裝置。

從外觀上看，可分為一體式和分體式，一體式有操作和顯示的“指示部分"，還有放置被稱量物體的“底座部分"，分體式有獨立的部件。從內部結構的角度來看，它們可以分為“電磁型"和“稱重傳感器型"，前者以電氣方式檢測負載并調整電磁力以保持桿水平，后者檢測與負載。

數(shù)字平臺秤用途廣泛，從稱重貨物、農產品和海產品到稱重卡車。根據(jù)用途的不同，它們從小到大，種類也很多，比如埋在地下用于卡車稱重的，還有可以用水沖洗用于牲畜稱重的。

當在工廠等操作叉車時，使用托盤和秤臺（集成數(shù)字秤臺），并且可以原樣移動被稱重的物品。它還用于處理液化石油氣和汽油等石油基材料以及有粉塵爆炸危險的材料的現(xiàn)場和工廠，在這種情況下，采用防爆結構。

數(shù)字平臺秤的原理因類型而異。

稱重傳感器是將載荷轉換為電子的轉換器，通過將稱為應變計的電阻絲應變計（傳感器）連接到金屬應變體（因外力而產生應變的部件）來測量電阻變化。去做。

由于它利用金屬的彈性，其原理與彈簧秤相同。此外，重量會導致變形，因此無法直接確定質量。因此，通過用重量來校準顯示值，可以將顯示值視為質量，以方便使用。其精度比彈簧秤高得多。

電磁式也稱為“零位置式"或“力平衡式"。將您想要稱重的物品放在秤狀設備的一側。

另一側裝有力線圈，電流通過該線圈產生平衡擺輪的電磁力。這里的原理是通過測量平衡時流過力線圈的電流來量化重量。

即使在電磁系統(tǒng)中，平衡電磁力的強度也與重量有關，因此質量不能由其本身確定。因此，通過預先用已知質量的砝碼進行校準，并將放置在天平上的質量與平衡該質量的電磁力相關聯(lián)（校準），就可以顯示質量。

如果這樣想的話，可以說天平的功能就是利用電磁力作為媒介來實現(xiàn)的。與稱重傳感器式應變計相比，它們采用機械精密的天平結構，適合稱量較輕和微小的物品。

秤有兩種類型：彈簧秤，利用彈簧的彈力來測量重量（萬有引力的大小）；天平秤，利用天平來測量質量（原始物質的量）。彈簧秤利用彈簧的拉伸與物體的重量成正比的事實（胡克定律）來測量彈簧的拉伸并對其進行稱重。

天平使用已知質量的重物來平衡物體和重物（創(chuàng)建每個重量相等的狀態(tài)），然后根據(jù)重物的質量計算出該物質的質量。目前主流的數(shù)字平臺秤有稱重傳感器式和電磁式。

校準對于數(shù)字平臺秤至關重要。使用機械天平時，您始終使用砝碼，因此不必擔心校準問題。由于重量和被測物體放置在同一環(huán)境中，可以說所有環(huán)境因素都被抵消。另一方面，數(shù)字平臺秤在測量時不使用砝碼，因此必須使用測量時環(huán)境中的砝碼提前進行校準。

需要校準的另一個原因是重力因地區(qū)而異。由于地球自轉的離心力，赤道附近重力稍小。具體來說，它比南北兩極小0.5%。赤道和北極可能看起來不太熟悉，但北海道和沖繩之間存在約0.15%的差異。

換句話說，即使平臺秤被制造、調整和運輸，如果不經(jīng)過校準，顯示的值也不會正確。作為一個實際的環(huán)境因素，大氣壓力也發(fā)揮著作用。這是因為被稱重物體和稱重盤也受到空氣浮力的影響。因此，根據(jù)所需的精度，可能需要每天進行校準（考慮到一天中天氣的變化和大氣壓力的變化）。